气压千斤顶的工作原理：气囊式气动千斤顶，一般由3层、两层或者单层气囊组成，主要工作原理是利用5-8KG压力空压机充气，将车顶起，气囊式气动千斤顶特点：

　　2、举升下降极快，平稳，一般轿车上升只需3秒左右，超低底盘优势凸显不伤底盘：由于与车体接触部位是进口软橡胶，车底可顶部位增加，且不伤底盘；

　　4、坚固耐用：由于是纯气动产品，不含液压油，不存在漏油现象，不需要更换密封圈，更因气囊本身是橡胶产品，端口就像密封圈，气体密封极易完成；

　　6、低温使用：因采用高性能气囊，在-40度的条件下，性能同样卓越使用面广：因与地面是平面接触，在沙地雪地照常使用，不存在下陷而无法支撑的现象。

　　气压千斤顶的工作原理：利用压缩气体作为动力，液体增压与伸缩式液压缸组合而成的一种新型起重设备；

　　1、它是以压缩空气作动力带动气泵工作，将高压油泵入液压千斤顶，使千斤顶举到起重的目的。通过控制回油阀使液压千斤顶升降自如。机构设置分为液压千斤顶、气泵、轮架、气动控制和牵引五个部件，液压千斤顶部件与气泵部件为分体式结构，经阀板由单气管螺栓式相连接，牵引部件的上柄管和下柄管为可卸式的；

　　2、它具有设计精巧、体积小、重量轻、易操作、省时、省力、举升吨位大等特点，广泛用于流动性起重，特别适用于汽车、拖拉机等交通运输业的修理行业。

　　气压千斤内部装有稳定气缸，以确保定位的稳定性和坚固性。采用双安全阀，防止过度膨胀和失控放气。气压千斤顶采用了内部稳定气缸，能够最大限度防止千斤顶的摇摆运动，在安全性方面远超传统千斤液压工具-液压千斤顶有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。